Iğdır Meslek Yüksekokulu
Eylül 06, 2010, 05:38:45 ÖS *
Hoşgeldiniz, Ziyaretçi.Lütfen giriş yapın veya kayıt olun.
E-posta adresinize aktivasyon iletisi gelmediyse lütfen buraya tıklayın.

Kullanıcı adınızı, parolanızı ve aktif kalma süresini giriniz
Duyurular:
Mezun Arama Sayfası - YENİ
 
   Ana Sayfa   Yardım Ara GiriÅŸ Yap Kayıt  
Sayfa: [1]   AÅŸağı git
  Yazdır  
Gönderen Konu: Otomotivin ihracattaki payı 27 Temmuz 2007 – 20:05  (Okunma Sayısı 257 defa)
0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
gonca
FoRMuN ÇaTLaĞı
Atılgan öğrenci
*

Rep Sayısı: 57
Çevrimdışı Çevrimdışı

Cinsiyet: Bayan
Mesaj Sayısı: 1470


sana her kostugumda yıkılsamda askın omre bedel!!!


« : Eylül 16, 2007, 04:18:17 ÖS »

Otomotivin ihracattaki payı
27 Temmuz 2007 – 20:05



Otomotiv ihracatın lokomotivi

Açıklanan ihracat raporlarına göre Türkiye’nin 2007 yılının ilk 6 aylık ihracatı geçen yıla göre yüzde 24 oranında artış gösterdi. Otomotiv sanayi, yine en fazla ihracatı yapılan sektör oldu.

Daha birkaç yıl öncesine kadar ihracat denildiÄŸi zaman ilk akla gelen hazır giyim sektörü oluyordu. Otomotivin ise pek adından bahsedilmiyordu. Ancak ÅŸimdilerde otomotiv sektörü ihracatın lokomotivi olmuÅŸ durumda. Türk Otomotiv Sektörü, Türkiye üretimi içinde sanayinin en lide kollarından biri ve otomotiv sektörünün rolü her geçen yıl genel ekonomi içinde artan bir grafik çiziyor. Yüksek katma deÄŸer saÄŸlama potansiyelinin yanı sıra sanayileÅŸmenin ve teknolojik geliÅŸmenin temelini oluÅŸturan otomotiv sektörü, yıllar içerisinde gösterdiÄŸi büyüme hızı ve saÄŸladığı ihracat olanaklarıyla Türkiye ekonomosi içinde en önemli sektörden biri oldu. Åžu anda tekstilin de önüne geçerek birinci büyük sektör olan otomotiv sanayi, emin adımlarla ilerliyor. Sektör, özellikle demirçelik, petrokimya, tekstil, cam, elektronik ve  makine gibi ekonominin birçok temel sektörüne entegre olduÄŸu için, bu sektörler saÄŸladığı girdi, satış hasılatı, yarattığı katma deÄŸer, gerçekleÅŸtirilen ihracat deÄŸeri, vergi ve ücretle ekonominin içinde çok kilit bir role sahip. Ayrıca sektör, hammadde ve yan sanayi ile otomotiv ürünlerinin tüketiciye ulaÅŸmasını saÄŸlayan ve bunu destekleyen pazarlama, bayi, servis, akaryakıt, finans ve sigorta sektörlerinde geniÅŸ iÅŸ hacmi ve istihdam yaratıyor.





2007′ nin ilk 6 ayında otomotiv ana ve yan sanayinin toplam ihracatı 9.2 milyar dolara ulaÅŸtı. UludaÄŸ Taşıt Araçları ve Yan Sanayii İhracatçıları BirliÄŸi (UİB) ve Otomotiv Sanayi DerneÄŸi (OSD)’nin Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) ve Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine dayanarak yaptığı deÄŸerlendirmeye göre, 2007 Ocak-Haziran aylarını kapsayan 6 aylık ana ve yan sanayi toplam ihracatı %33 oranında artarak 9 milyar 557 milyon 443 bin dolar olarak gerçekleÅŸti. Sadece otomobil ihracatıysa geçen yılın aynı dönemine göre ilk 6 ayda yüzde 22 oranında artarak 2 milyar 747 milyon 933 bin dolardan 3 milyar 360 milyon 494 bin dolara yükseldi. Yılın 6 aylık döneminde ana sanayinin ihracatı %30 oranında,yan sanayinin ihracatıysa %40 oranında artış gösterdi. TİM verilerine göre sektörel bazlı ihracat sıralamasında  taşıt araçları  ve yan sanayi, 10 milyar  45 milyon  717 bin dolarlık ihracat ile ilk sırada yer aldı.

Yıllar itibariyle düşündüğümüzde otomotiv ihracatının hızlı bir yükseliş grafiği çizdiğini görüyoruz. 1991 yılında otomotiv sektörünün ihracatı sadece 163 milyon dolar seviyesindeydi. Bu rakam 1995 yılına gelindiğinde bir milyar dolar sınırının ancak geçmişti. Türkiye’de otomotiv sektörü 2000 yılında altın çağını yaşarken bile ihracat 2.6 milyar dolar dolaylarındaydı. 2004 yılına geldiğimizde otomotiv ihracatı 10 milyar doları geçti. Bu yılın ilk 6 ayındaki ihracat bile 2004 yılını yakalamış durumda. Her yıl ortalama %20 büyüyen sektör, bu yıl da daha iyi performans gösteriyor






Bu başarıda otomotiv sektörünün ileriyi görerek daha 10 yıl öncesinden attıkları adımların etkisi büyük. Türkiye ekonomisinin çok dalgalı bir seyir izlemesi sektörün büyük sıkıntılar yaşamasına neden oluyordu. Bir yıl taleplere cevap veremeyen firmalar bir sonraki yıl ellerindeki otomobilleri satacak insan arıyordu. Dalgalı seyir, Türkiye’de üretim yapan firmaların farklı arayışlara yönelmesine neden olarak ihracata ağırlık vermesine neden oldu. Türkiye’de işçilik kalitesinin Avrupa ülkeleri tarafından beğenilmesi, her geçen yıl yeni modellerin üretilmesinin önünü açtı. Bu arada işçilik maliyetlerinin de Avrupa ülkelerine göre daha düşük olması firmalar açısından ayrı bir avantaj. Yurt dışına satışlar arttıkça yeni yatırımlar yapıldı. Zincirleme olarak otomotiv sektöründe bir büyüme gerçekleşti.

Bu gün Toyota başta olmak üzere Ford, Renault, Fiat, Hyundai ve Honda’nın yanı sıra ticari araç tüketicileri Mercedes Benz, Man, Temsa gibi firmalar ihracatın her geçen ay rekor kırmasında büyük rol oynuyorlar. Türkiye ekonomisi kadar dalgalı olsursa olsun, sektör ihracatla bu dalgalanmadan en az zararla kurtuluyor.



Kayıtlı

Sayfa: [1]   Yukarı git
  Yazdır  
 
Gitmek istediÄŸiniz yer:  

MySQL Kullanıyor PHP Kullanıyor Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC XHTML 1.0 Uyumlu! CSS Uyumlu!
Bu Sayfa 0.092 Saniyede 23 Sorgu ile OluÅŸturuldu